落伍文学

第37章 任务完成（第4页）

秉着新不如旧的理念，申海当地又把晶圆厂项目交给了他跟进。

其实，这一次拜访只是走走过场，毕竟该谈的东西，私下早就谈好了。

实地走访一圈，在国庆节之前，双方召开了一场发布会。

外界对于这次合作的反应很平淡。

顶多感慨一下10亿美金的规模，其他方面，关心的并不多。

因为当下的环境不一样。

什么芯片，有钱还怕买不到？

出席完发布会，李杰便孤身一人返回盐城。

起亚三分厂即将投产，这是年内最重大的一件事，除此之外，最重要的便是进军WRC。

是的。

起亚并不是第一时间报名WRC赛事，而是先在CRC练级。

经过两年的升级打怪，背后的技师团队以及车手都适应了拉力赛的赛制。

今年，也就是2007年，起亚车队正式进军WRC。

首席车手徐浪，对此也是早有准备。

车迷们，也是万分期待。

WRC啊。

首位冲击WRC的华人车手！

半个月后，当起亚汽车举办发布会的时候，那些常年混迹在各大论坛的车迷们顿时沸腾了。

【大的终于来了吗？】

【哈哈，来了，来了，起亚汽车牛逼啊】

【虽然我不喜欢小西八，但起亚汽车真不喷，陈润基也不喷】

【披个马甲，起亚申海研发中心员工路过，这次发布会官宣的车型是我们申海研发中心设计的，冲冲冲！】

【卧槽，什么新车型？】

【别急，你一会就能看到了，超叼的外观，发动机、变速箱全是新技术】

【我靠，什么新技术？】

【什么新技术大家看发布会吧，我只能，老板砸了三亿美金，有一说一，老板是真爱拉力赛】

【虽然起亚的车不错，但实话实说，起亚在WRC应该没有什么竞争力】

【不会吧？起亚不是横扫CRC吗？】

【楼上的哥们可能不是车迷吧，CRC的竞争激烈程度和WRC完全不一样，徐浪虽然很叼，但放到WRC，顶多算弱一线，强二线，跟顶级车手还是有差距的】

【图片，图来了，战车来了！】

【我尼玛，这姿态，这尾翼，这挖孔，帅啊！】

【我只有一个问题，这台车什么时候量产？】

【发布会说了，预计两年内量产】

【两年？那么久？】

【废话，赛道版和普通版除了外观一样，其他东西没一个相同的，量产肯定要调试啊】

【量产版不知道定价多少，不会太贵吧？】