第1380章贝尔和泰克
普通人可不管你沃尔沃汽车和沃尔沃集团是不是一家人。
他们就认车标。
“好的。”
彭志宇答应一声后,“徐总,有个问题不知道当问不当问?”
“没什么不当问的,你说?”
“您既然担心沃尔沃集团会分润沃尔沃汽车的商誉,为什么不直接把沃尔沃汽车的资产整合入路虎汽车集团?
直接用路虎取代沃尔沃,岂不是一了百了?”
“你的想法我之前确实也有过,但后来我又改了。”
“为什么?”
徐良:“很简单,两个原因。
第一,大环境不允许。
现在全球都被经济危机笼罩,欧美商业界一片萧条。
绝大多数企业的营收都会受到严重影响。
在这种环境下,进行大范围的整合,事情会复杂化。”
彭志宇明白他的意思。
管理层会把业绩不佳的原罪推到环境身上。
“第二,两筐烂桃倒在一起,收拾起来只会更难。
不管是路虎还是沃尔沃,都在走下坡路。
不同的国家赋予他们不同的企业文化。
把它们整合在一起,让两家公司起死回生的难度会成倍增加。
业务、法律、人事、后勤、采购等等,都要考虑双份。
扭转一家公司的颓势本来就不容易,我们自己就没必要再增加难度了。
等什么时候,它们都发展起来,再整合也不迟。”
彭志宇点了点头。
“对了,徐总。这是我们总裁办搜集的加拿大‘贝尔电信’和‘泰克资源公司’的资料。”
徐良接过来。
前者是加拿大最大的通讯服务公司,拥有近60000名员工。
业务方面,除了固话服务和移动服务,还为普通用户及企业级用户提供互联网、数据处理、卫星电视等服务。
是加拿大三大移动通信供应商之一。
世界五百强。
2006年的总收入达177亿加元(约合164亿美元)。
2007年,以安大略省教师退休基金为首的一个私募股权财团,准备以485亿美元收购这家电信巨头。
但就在走流程的时候。
次债危机爆发了。
这桩庞大的收购案也随之搁浅。