从股四头肌-膝关节的“变矩杠杆“模型,到矢量分解到关节动力学重构。
然后又到了现在。
依靠力学奇点支持,在所有人的里面,第一个无缝进入加速位。
既然刚刚的启动,依靠的踝关节以及小腿的比目鱼肌。
那么。
正式从转换进入加速呢。
苏神。
依然给出了自己的答案。
那就是……
靠自己的最强肌肉。
臀大肌继承。
臀-核心动力枢纽的三维力矩整合!
砰砰砰砰砰。
从矢状面到额状面的全域控制!
砰砰砰砰砰。
把臀大肌作为顺接启动转换的位置。
这是因为臀大肌纤维呈多向分布,上束斜向外上,中束水平,下束斜向内下,在髋关节95°屈曲位时,会上束纤维收缩时产生后伸力矩和外旋力矩,对抗躯干前倾导致的内旋趋势。
下束纤维收缩时产生内收力矩,与对侧臀中肌协同,将侧向偏移控制在±1。2°以内。
这样就可以通过肌纤维募集顺序优化,下束先于上束激活,使臀大肌合力方向与地面垂线夹角从25°减至20°!
水平分力占比从45%提升至53%!
单肌贡献推进力约320N!!!
二十米。
苏神感觉自己就像是单车处在了下坡道。
现在要做的不是担心动力问题。
反而是如何控制的问题。
可以控制好。
这个速度。
已经强的离谱了。
砰砰砰砰砰。
速度越来越快。
没有启动和加速转换消耗的速度。
就是恐怖。
一般人这么干,就是自寻死路。
小时候骑单车的时候骑过下坡吧,当速度到了一定限度后,你整个人会出现剧烈的摇晃,这就说明这个速度已经超过了你身体的控制。
甚至你再怎么骑单车也不会再提速,反而会晃动加剧。
人体也是一样。